Défenses et profilés

Nos défenses Standards disponible également en Zébra

Profilés amortisseurs en élastomères destinés à absorber les chocs grace à leur géométrie tubulaire, les défenses peuvent protéger de nombreux équipements mobiles OU immobiles…

ELASTCHOC 20 x 8

1 face adhésive

ELASTCHOC 40 x 22

Poids : 0.65 Kgs/ml

ELASTCHOC 60 x 52

Poids : 1.86 Kgs/ml

ELASTCHOC 80 x 70

Poids : 3.46 Kgs/ml

ELASTCHOC 110 x 95

Poids : 6.39 Kgs/ml

ELASTCHOC 150 x 130

Poids : 12.35 Kgs/ml

ELASTCHOC 60 x 52

Poids : 1.86 Kgs/ml

ELASTCHOC 150 x 150

Poids : 13.57 Kgs/ml

Grande base

200 x 115 :

E : 23 mm E’ : 35 mm – 13.58 Kgs/ml

220 x 115 :

E : 25 mm E’ : 35 mm – 14.26 Kgs/ml

80 x 60 souple

(gris non tachant)

ELASTCHOC 175 x 138

ELASTOCHOC TOURNANT

Nos défenses Spécifiques
(défenses de navires, véhicules roulants, aéroportuaires)

Elaborées spécifiquement à partir de calculs scientifiques ces gammes de défenses répondent aux exigences des constructeurs et équipementiers dans le domaine nautique, routier et aéronautique.

UB2

Liston de protection de bord de feuillures (tôles, jonctions pont-coque) d’épaisseur 8 à 11mm, crée un bord caoutchouc de 32mm de diamètre par simple emboîtement.

UB1

Liston de protection de bord de feuillures (tôles, jonctions pont-coque) d’épaisseur 6 à 8mm, crée un bord caoutchouc de 25mm de diamètre par simple emboîtement.

M2

Jonc de protection de surface de 28x18mm pouvant être posé en bordure de tubes ou a plat. Se fixe généralement à l’aide d’un
feuillard d’acier, il peut se voir adjoindre un jonc de contact glissant en matière plastique (PU-polyéthylène) dans la gorge.

M3

Profilé de défense d’usage très général pour petit matériel et véhicules. Propriétés essentielles : s’adapte à de fortes courbures ainsi qu’une forte absorption d’énergie pour sa petite taille.

M4T2

Profilé de défense delta à flancs galbés, usages multiples.

Disponible en noir, gris, blanc.

M4T3

Profilé de défense delta à raideur élevée. Très utilisé en protection marine (listons et pontons), sur véhicules spéciaux de servitudes
aéroportuaire etc…

N’existe qu’en blanc.

M5T1

Profilé de défense delta à flancs droits de taille 5 (80x70mm). Energie absorbée x2,5 / taille 4. Amortisseur en compression, très ferme.

Existe en noir.

M5T2

Profilé de défense delta à flancs galbés de taille 5 (80x70mm). Energie absorbée x2,5 / taille 4.

Disponible en noir, gris, blanc.

M7T1

Profilé de défense delta à flancs galbés de taille 7 (110x80mm). Energie absorbée x1,5 / taille 5. Surface supérieure plate, grande absorption d’énergie.

Existe en noir uniquement.

M7T2

Profilé de défense delta à flanc galbés de taille 7 (110x95mm). Energie absorbée max de 675 J/m (1,5x taille 5)

Disponible en noir, gris, blanc.

M9T2

Profilé de défense delta à flanc galbés de taille 9 (150x130mm). Energie absorbée max de 1700 J/m (2,5x taille 7)

Disponible en noir, gris, blanc.

M11

Protection de 50x50mm. Pour une faible largeur offre un grand amortissement avec une hauteur importante. Applications très variées dont rambardes, garde-corps…

Disponible en noir, gris, blanc.

M12T1

Protection de 80x58mm très souple, particulièrement destinée au contact avec les carrosseries, carlingues, surfaces vitrées etc… assure une pression de surface régulière et très basse grâce à une très large surface de contact.

M12T2

Protection de 80x58mm très souple, particulièrement destinée au contact avec les carrosseries, carlingues, surfaces vitrées etc… assure une pression de surface régulière et très basse grâce à une très large surface de contact.

M13T1

Protection de 140x98mm très souple, en EPDM noir ou gris, particulièrement destinée au contact avec les carrosseries,
carlingues, surfaces vitrées etc… assure une pression de surface régulière et très basse grâce à une très large surface de contact.

M13T5

Protection de 142x100mm assez ferme, assurant un excellent amortissement particulièrement destiné à l’accostage marine pour bateaux rapides (coques résine, 12 à 18m)
nécessitant des accostages fréquents sécurisés. Assure une pression de surface régulière et basse grâce à une très large surface de contact et assure la tenue du contact dans les mouvements de roulis et tangage relatifs.

2DT3

Protection de 110x80mm. Ce profilé assure une très haute résistance à l’usure et dispose d’une capacité d’absorption d’énergie très élevée. Il est plutôt destiné au matériel lourd (camion et engins de plus de 20T) et à la marine (listons sur bateaux pêche). Supporte 50T/m à l’écrasement.

3DT4

Protection de 160x120mm. Très haute résistance et énergie absorbée. Destiné au matériel lourd et à la marine.
Supporte 100T/m à l’écrasement.

3DT5

Protection de 185x140mm. Très haute résistance et énergie absorbée. Destiné au matériel lourd et à la marine.
Supporte 100T/m à l’écrasement. Offre 30% de plus d’absorption d’énergie que le modèle T4.

Q1

Protection de 165x115mm très souple à double effet : premier contact d’accostage très souple et absorption de chocs
accidentels. Particulièrement destinée au contact avec les carrosseries, carlingue, surfaces vitrées etc… assure une pression de surface régulière et très basse grâce à une large surface de contact.

TRI4

Protection de 140x54mm. Assure pour une faible hauteur une grande absorption d’énergie. Très utilisé pour le matériel de manutention, les bas de caisse de matériel de piste etc…

A031

Protection d’angle de diamètre de jonc de 25mm . Les bavettes permettent un fixation à l’aide d’un profilé aluminium (disponible en option). Matière soudable.

Standard gris, autres couleurs suivant quantités.

A041

Protection d’angle de diamètre de jonc de 50mm . Les bavettes permettent un fixation à l’aide d’un profilé aluminium (disponible en option). Matière soudable.

Standard gris, autres couleurs suivant quantités.

B1T1

Profilé dit “bateau”. Sert de support pour le transport de tous types de matériels calés par le profilé dont les bateaux. Le profilé agit lors du chargement et pendant le transport comme amortisseur assurant un large contact sur la paroi du matériel. (Dimensions : 80x50mm)

B1T1

Version allégée du B1T1 destinée à supporter des charges plus faibles au mètre linéaire d’appui. Profilé dit “bateau”. Sert de support pour le transport de tous types de matériels calés par le profilé dont les bateaux. Le profilé agit lors du chargement
et pendant le transport comme amortisseur assurant un large
contact sur la paroi du matériel. (Dimensions : 80x50mm)